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相聚蘇州 共建自動(dòng)駕駛生態(tài)圈--2022自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng )新論壇將于8月18日召開(kāi)
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-06-22 16:52:39 字號   打印  收藏

  近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢不斷演進(jìn)。2021年,疫情常態(tài)化之下,雖然全球車(chē)市面臨缺芯、原材價(jià)格上漲等挑戰,但新能源汽 迎來(lái)高速增 。與此同時(shí),科技企業(yè)不斷入局新能源制造領(lǐng)域,智能駕駛商業(yè)化正在推進(jìn)中,智能汽車(chē)行業(yè)依舊充滿(mǎn)競爭與機遇。在國家發(fā)改委等11部聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略》中提出:到2025年實(shí)現有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)達到規?;a(chǎn),實(shí)現高度自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應用。我國高度重視無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展,無(wú)人駕駛汽車(chē)成為關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng )新、構建新型交通運輸體系的重要載體,并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)國家創(chuàng )新、提高交通安全、實(shí)現節能減排等方面具有重大戰略意義。

  隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)接連落地,產(chǎn)業(yè)集聚效應也愈發(fā)明顯,一場(chǎng)原本屬于自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)之間的競賽,無(wú)形中演化為城市之間的較量。而蘇州作為其中的佼佼者,正大力引入自動(dòng)駕駛上下游產(chǎn)業(yè),全力打造全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地。蘇州相城區正圍繞智能駕駛引入全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀合作伙伴,打造智能駕駛創(chuàng )新平臺,并積極準備建設智能駕駛示范區。在蘇州相城區,智能環(huán)衛、智慧物流、智慧泊車(chē)、Robotaxi、Robobus五大類(lèi)應用場(chǎng)景也在不斷落地。目前蘇州已頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測牌照和15張示范應用牌照,14輛示范應用車(chē)型已上路。

  在此背景下,由銳訊咨詢(xún)(Rigel Events)、銳訊智慧交通研究院主辦的2022自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng )新論壇將于2022年8月18日在蘇州隆重召開(kāi)。本次會(huì )議分為兩個(gè)分論壇,分別聚焦乘用車(chē)商用車(chē)雙賽道,此次大會(huì )將聚集超過(guò)250位來(lái)自整車(chē)制造商、系統集成商、電子元件廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司等的專(zhuān)業(yè)人士參會(huì )交流, 從配套法規、自研芯片、場(chǎng)景運營(yíng)、商業(yè)化量產(chǎn)、競爭格局等多個(gè)維度展開(kāi)深入探討,共商新時(shí)代背景下自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展之路。

  與此同時(shí),作為2022年度“智途獎”頒獎盛典的系列品牌頒獎典禮—自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng )新獎將與大會(huì )同期舉行?!爸峭惊劇笔且豁棇?zhuān)注在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新大獎。在匯集全球力量的平臺上,“智途獎”為挖掘和表彰領(lǐng)先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)解決方案而生,鼓勵本土與跨國企業(yè)、新生力量與老牌勁旅之間的切磋,致力于推動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的健康有序發(fā)展?!爸峭惊劇痹O有專(zhuān)家評審委員會(huì ),總計50位專(zhuān)業(yè)評審。獎項申報方式為:由行業(yè)內企業(yè)自行申報,經(jīng)三輪專(zhuān)家委員會(huì )評審投票而來(lái),具有較高價(jià)值的技術(shù)含量,與其產(chǎn)品創(chuàng )新的技術(shù)、功能、品質(zhì)等息息相關(guān)。

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